Пілот Феррарі Шарль Леклер мав певні проблеми із силовою установкою на першому відрізку Гран-прі Азербайджану.

Після аварії у кваліфікації, Леклер був змушений стартувати десятим у гонці в Баку. Початок Гран-прі для 27-річного монегаска був затьмарений втратою потужності на перших десяти колах.

"На жаль, у мене була досить серйозна проблема з двигуном протягом приблизно 10 кіл у першій частині гонки. Ми ще не знаємо, у чому причина, тому що вона то з'являлася, то зникала з кожним колом, і ми не розуміємо, що сталося.

Мені потрібно більше інформації про це. Проблема не була протягом всієї гонки, тому в кінці я був у порядку. Але на етапі, коли, на мою думку, у нас була можливість обігнати інші машини, я просто застряг у ДРС і дуже сповільнився на прямій. Тому я не міг багато чого зробити на першому відрізку після цього", – сказав Леклер.

Керівник Феррарі Фредерік Вассер розповів, скільки саме часу втрачав Леклер через проблему з мотором.

"У Шарля були проблеми з двигуном. Він втрачав не п'ять десятих секунди на колі, але цього було достатньо, щоб провести тиждень за кимось і не мати можливості обігнати.

І тоді втрата становить не дві десятих секунди, а дві десятих секунди плюс відставання від боліда, що їде попереду. Для Шарля це було, на мою думку, дуже багато, але в кінцевому підсумку висновок такий: якщо ми щось і втратили, то це було вчора, а не сьогодні, і це справедливо як для нас, так і для (Ландо) Норріса", – заявив Вассер.

Через невдалий виступ на Гран-прі Азербайджану Феррарі втратила друге місце в Кубку конструкторів, яке захопив Мерседес.

Нагадаємо, що Льюїс Гамільтон вибачився перед Шарлем Леклером за помилку, через яку він не повернув позицію напарнику на фініші гонки.

Раніше переможець Гран-прі Азербайджану Макс Ферстаппен поговорив про свої перспективи у боротьбі за титул чемпіона світую