Коротко
The EU is investing in high-speed rail networks to make train travel more competitive with air travel. The goal is to double traffic by 2030 and triple it by 2050, connecting all major cities and capitals across Europe with fast, efficient, and affordable services. This includes opening up the market to new operators and standardizing regulations.
Єврокомісія у найближчі кілька місяців планує представити план покращення високошвидкісного залізничного сполучення в Європі. Про це розповів єврокомісар з транспорту Апостолос Дзідзікостас в інтерв'ю The Guardian.
Мета при цьому - поїздки мають стати конкурентоспроможними з авіаперевезеннями за зручністю, швидкістю та вартістю.
"Врешті-решт люди обиратимуть потяг не лише тому, що це більш екологічно, а й тому, що це зручніший, швидший та доступніший варіант для далеких подорожей Європою. Це наш напрямок руху", – сказав єврокомісар.
Раніше у Євросоюзі встановили ціль подвоїти трафік високошвидкісних залізниць до 2030 року (порівняно з 2015-м), а потім потроїти до 2050 року.
Планується створити координовану мережу залізниць зі швидкістю руху 250 км/год і більше, що з'єднає всі столиці та великі міста Євросоюз.
Потрібно буде відкрити доступ до ринку нових залізничних операторів, стандартизувати рухомий склад та перетворити національні залізниці в єдину систему з подібними правилами та умовами експлуатації.
