Україна вже передала офіційний запит на пільгове фінансування для закупівлі 20 швидкісних електропоїздів корейського виробництва. Про це повідомив Віцепрем’єр-міністр з відновлення України — міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.

Проєкт реалізують через відкритий і прозорий тендер серед усіх провідних виробників Кореї. Це принципове питання довіри й ефективності.

Як зазначають в Укрзалізниці, у перспективі це стане найбільшим економічним проєктом між нашими країнами. Він відкриє нову сторінку співпраці України та Кореї і стане кроком до модернізації української залізниці.

Після візиту до Сеулу сьогодні Олексій Кулеба провів дзвінок із Віцепрем’єр-міністром — Міністром економіки та фінансів Республіки Корея Ку Юн Чолем. У центрі уваги — співпраця в рамках Фонду економічного розвитку та співробітництва (EDCF).

«Ми вдячні Уряду та бізнесу Республіки Корея за підтримку України. Для нас це надзвичайно цінно. Корея має унікальний досвід післявоєнної відбудови та модернізації, і цей досвід сьогодні стає основою нашого партнерства. Я переконаний, що разом ми зможемо створити сучасну і безпечну інфраструктуру, яка забезпечить розвиток громад і зміцнить Україну», — наголосив Олексій Кулеба.

Нагадаємо, швидкісні поїзди «Hyundai» вперше з’явилися в Україні в 2012 році, напередодні чемпіонату «Євро-2012», як частина розвитку мережі швидкісних поїздів «Інтерсіті+». Перші рейси з Києва до Харкова та Львова були здійснені 27 травня 2012 року, а згодом маршрут був розширений на інші міста, такі як Донецьк, Дніпропетровськ та Запоріжжя.

Також в Україні використовують власні швидкісні поїзди. «Тарпани» виготовляють на «Крюківському вагонобудівному заводі».

До слова, з 12 вересня 2025 року з Ужгорода почали курсувати прямі пасажирські поїзди євроколією до міст Європейського Союзу — Братислави, Відня та Будапешта.

Наталка МАРКІВ, «Вечірній Київ»