Коротко
У Східній Європі спостерігається значна кількість випадків глушіння та підробки GPS-сигналів. Проблема стає майже щоденною практикою і викликає серйозні наслідки для морського та авіаційного транспорту, а також економіки. Через роботу російських систем радіоелектронної боротьби літак президентки Єврокомісії був змушений приземлитися по паперових мапах.
Речниця ЄС з питань транспорту Анна-Кайса Ітконен повідомила деталі щодо проблеми глушіння GPS-сигналів та його впливу на роботу. Про це пише The Guardian.
"В цілому ми спостерігаємо значну кількість випадків глушіння та підробки сигналів, особливо на східному фланзі Європи. У цьому контексті Європа є регіоном, який найбільше потерпає у світі", — зазначила Ітконен.
Вона додала, що у червні цього року 13 держав-членів надіслали листа до Комісії, в якому вони додатково звернули увагу на цю проблему, яка стає майже щоденною практикою.
"Це має серйозні наслідки для морського та авіаційного транспорту і, очевидно, також для економіки", — переконана речниця.
Нагадаємо, через роботу російських систем радіоелектронної боротьби літак президентки Єврокомісії Урсули фон дер Ляєн був змушений приземлитися у болгарському аеропорті у місті Пловдив по паперових мапах. У Financial Times пояснили, що РЕБ росіян призвели до збоїв у роботі GPS — повітряне судно в момент підльоту до летовища залишилося без електронних навігаційних засобів.
