У столиці взялися за ремонт паркового мосту. Довжина мосту складає 426 метрів, а ширина — 7 метрів.
На запит «Вечірнього Києва» щодо причин ремонту Паркового мосту, фахівці пояснили, що міст побудований у 1957 році для з’єднання центральної частини Києва з Трухановим островом. Останній капітальний ремонт мостового полотна споруди виконували у 2013 році.
Кияни пам’ятають, що у 2017 році було влаштовано асфальтобетонне покриття підходів до мосту та укладені елементи фігурного мощення, встановлені чавунні поручні та фізичні перепони на підходах до мосту, встановлені контейнери для збору твердих відходів. Додатково пофарбували перильні огорожі, стовпи освітлення, підвіски та ланцюги на мосту.
Тоді ж прохідна частина спеціально була розділена на зони: дві зелені, завширшки у 2 метри — пішохідні, центральна червона 4-метрова — двостороння велосипедна доріжка. Різноколірне сучасне полімерне покриття було зроблене спеціально для комфорту пішоходів і велосипедистів.
В рамках ремонту тоді полагодили маршові сходи, облаштували підпірну стінку й відремонтували систему освітлення.
У березні 2020 року на мості провели ремонт елементів противаги біля опори No3.
Як повідомили «Вечірньому Києву» у КП «Київавтошляхміст», у 2024 році фахівці провели планове обстеження мосту, виявили дефекти, які впливають на надійність та довговічність споруди.
«У зв’язку з незадовільним станом мостового полотна прохожої частини Паркового пішохідного мосту через Дніпро на острів Труханів, а саме руйнування захисного покриття прохожої частини, наявність вибоїн залізобетонної плити, застій поверхневої води на прохожій частині мосту та в зонах розташування несних конструкцій (підвісок), проводяться планові роботи з ремонту мостового полотна», — йдеться у відповіді «Київавтошляхмосту».
Фахівці-дорожники також зазначили, що одним з основних дефектів споруди є руйнування гідроізоляційного шару на прохожій частині та водовідвідної системи.
За результатами проведеного у 2024 році обстеження конструкцій Паркового пішохідного мосту через Дніпро на острів Труханів опори знаходяться у працездатному експлуатаційному стані.
Для безпечної експлуатації споруди необхідно виконати роботи з ліквідації наявних дефектів мостового полотна.
На Парковому пішохідному мосту через Дніпро на острів Труханів розпочато роботи по ремонту мостового полотна. Буде виконуватися розбирання пошкодженого наявного мостового полотна прохожої частини, ремонт залізобетонної плити, влаштування нового гідроізоляційного шару та покриття прохожої частини, антикорозійний захист бетонних конструкцій, нанесення дорожньої розмітки, та влаштування сучасної системи водовідведення.
Нагадаємо, триває черговий етап ремонту мосту через річку Десенку, там організували реверсний рух.
Катерина НОВОСВІТНЯ, «Вечірній Київ»
